Áformin koma í kjölfar aukinnar spennu á alþjóðlegum mörkuðum vegna átakanna í Mið-Austurlöndum sem þegar hafa haft áhrif á olíuverð.
Að sögn fjármálaráðherrans, Nicola Willis, hafa embættismenn farið yfir löggjöf sem var upphaflega sett í kjölfar írönsku byltingarinnar árið 1979. Þá varð veruleg röskun á olíuframleiðslu sem leiddi til snarprar hækkunar á heimsmarkaðsverði og knúði mörg ríki til að grípa til skömmtunar og annarra neyðarráðstafana.
Í frétt News.com.au kemur fram að með vísan til þessarar heimildar gætu yfirvöld krafist þess að bíleigendur tilnefndu einn dag í viku þar sem þeim væri óheimilt að aka ökutækjum sínum. Brot á slíkum reglum gætu varðað háum sektum.
Slíkar aðgerðir voru áður þekktar sem svokallaðir „bíllausir dagar“ og voru í gildi á Nýja-Sjálandi frá júlí 1979 til maí 1980. Þá þurftu ökumenn að hafa sýnilegan límmiða í framrúðu bifreiða sinna sem gaf til kynna hvaða dag þeir máttu ekki aka. Undanþágur voru veittar til ákveðinna lykilstarfsmanna og í neyðartilvikum.
Umræða um mögulega endurvakningu slíkra ráðstafana hefur þegar vakið deilur innanlands. Stuðningsmenn telja þær geta reynst nauðsynlegar til að tryggja stöðugleika í framboði eldsneytis á tímum alþjóðlegrar óvissu, en gagnrýnendur óttast að þær muni hafa víðtæk áhrif á daglegt líf almennings og atvinnulíf.
