Jón Gunnar Jónsson var í dag skipaður forstjóri Samgöngustofu frá og með 6. ágúst n.k. Hann tekur því við starfinu af Þórólfi Árnasyni, sem einnig sótti um starfið, en hlaut ekki.
Jón Gunnar er með M.Sc. gráðu í iðnaðarverkfræði frá Technical University of Denmark og B.Sc. gráðu í vélaverkfræði frá Háskóla Íslands. Hann hefur verið stjórnandi sl. 30 ár, síðast sem framkvæmdastjóri Actavis á Íslandi. Þá starfaði hann sem framkvæmdastjóri hjá Alcan á Íslandi og á Englandi og sem framleiðslustjóri Sláturfélags Suðurlands.
Umsækjendur um embætti forstjóra Samgöngustofu voru 23. Í greinargerð hæfnisnefndar eru tilgreindir fimm umsækjendur sem nefndin telur hæfasta til að gegna umræddu starfi og var Jón Gunnar einn þeirra. Í mati nefndar, eftir yfirferð umsagnargagna og viðtöl, fékk Jón Gunnar flest stig þeirra fimm sem nefndin mat hæfasta. Ráðherra tók viðtöl við þá fimm einstaklinga sem nefndin mat hæfasta og var það mat hans að Jón Gunnar væri best til þess fallinn að gegna starfinu.
Í nefndinni sátu Árelía Eydís Guðmundsdóttir, lektor við HÍ, sem jafnframt var formaður nefndarinnar, Guðrún Gísladóttir, skrifstofustjóri í atvinnuvega- og nýsköpunarráðuneytinu og Helgi Valberg Jensson, yfirlögfræðingur lögreglunnar á höfuðborgarsvæðinu.
Starfshópur sem Jón Gunnarsson, þáverandi samgönguráðherra, setti saman til að greina verkefni Samgöngustofu, skilaði af sér áfangaskýrslu í október í fyrra. Þar komu fram alvarlegar athugasemdir um starfsemina, meðal annars um innri starfsemi og stjórnun Samgöngustofu, sem rökstutt var ítarlega.
Ekki er loku fyrir það skotið að sú skýrsla hafi dregið Þórólf niður í einkunnagjöf hæfnisnefndarinnar.
Sjá nánar: Alvarlegar aðfinnslur gerðar á starfssemi Samgöngustofu:„Full þörf á að ljúka þessari vinnu“
Samkvæmt lögum um réttindi og skyldur opinberra starfsmanna skulu þeir skipaðir tímabundið til fimm ára í senn, en Þórólfur tók við starfinu í ágúst 2014.
Tilkynna þarf þeim sem embættin skipa, að til standi að auglýsa stöður þeirra til umsóknar. Þetta þarf að gera sex mánuðum áður en skipunartíminn rennur út, ellegar framlengist skipanatími þeirra sjálfkrafa um önnur fimm ár, hafi þeir ekki óskað eftir að láta af störfum sjálfir.
Aðrir umsækjendur voru:
