Kristrún Frostadóttir: Væri algjör afleikur að setjast aftur að teikniborðinu
EyjanÞað myndi stórskaða samgöngur á höfuðborgarsvæðinu ef aftur væri sest að teikniborðinu til að teikna upp samgöngusáttmálann. Það myndi stöðva framkvæmdir og fresta málinu um einhver ár. Það gleymist oft að jafn stór hluti samgöngusáttmálans snýr að einkabílnum og snýr að almenningssamgöngum. Samgöngusáttmálinn er einmitt hannaður til að auðvelda umferð einkabílsins. Kristrún Frostadóttir, forsætisráðherra, er Lesa meira
Þorsteinn Pálsson skrifar: Samgönguframkvæmdir stoppa strax
EyjanFastir pennarSamgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins er þeirrar náttúru að sveitarfélögin ráða skipulaginu en ríkissjóður þarf að samþykkja að borga brúsann. Svo þarf að semja um loftslagsmarkmiðin. Að baki þessum sjö ára gamla sáttmála eru undirskriftir, sem sýna víðtækustu pólitísku samstöðu um opinberar framkvæmdir á lýðveldistímanum. Samt hefur tæpast verið meira ósætti um nokkurn annan hlut. Nú eru þessi Lesa meira
Björg Magnúsdóttir: Skuldum börnunum að halda áfram með Samgöngusáttmálann
EyjanVið verðum að taka okkur á varðandi umhirðu borgarinnar, fara meira inn í hverfin og byggja þau upp. Við verðum að taka peningana út úr kerfunum og setja þá inn í hverfin. Gera Reykjavík að þjónustuborg en ekki eftirlitsborg. Björg Magnúsdóttir, oddviti Viðreisnar í Reykjavík er gestur Ólafs Arnarsonar í hlaðvarpi Eyjunnar. Hér er hægt Lesa meira
Pétur Marteinsson: Óábyrgt að taka upp Samgöngusáttmálann – fáum ekkert svona samkomulag aftur
EyjanReykjavík hefur vaxið gríðarlega á örfáum árum og ósköp eðlilegt er að slíkum vexti fylgi einhverjir vaxtaverkir. Á tíu árum hafa bæst við íbúar sem jafngilda því að bætt hafi verið einu stykki Akureyri eða einu stykki Garðabæ í höfuðborgina. Innviðir hafa setið á hakanum en núna verður að taka á í þeim efnum. Suðurlandsbrautin Lesa meira
Björg Magnúsdóttir: Getum ekki bara gert Reykjavík að einhverri bandarískri bílaborg
EyjanVið getum ekki gert Reykjavík bara að einhverri bandarískri bílaborg. Það tók mörg ár að gera Samgöngusáttmálann að veruleika, fá alla bæjarstjóra höfuðborgarsvæðisins, auk þriggja ráðherra til að ná þessu samkomulagi. Samgöngusáttmálinn er ekkert fullkominn en hann er til staðar og hann er fjármagnaður. Að hverfa frá honum myndi þýða margra ára töf frá bráðnauðsynlegum Lesa meira
Svönu líst ekki á blikuna: Ábyrgðarleysi að vara ekki við
Eyjan„Það er freistandi að ganga í þann hóp sem fagnar væntum samgöngubótum og samþykkir umsvifalaust fallega framfarasýn en um leið er það ábyrgðarleysi að benda ekki á og vara við alvarlegum ágöllum samgöngusáttmálans.“ Þetta segir Svana Helen Björnsdóttir, verkfræðingur, formaður Verkfræðingafélags Íslands og bæjarfulltrúi á Seltjarnarnesi, í niðurlagi aðsendrar greinar sem hún skrifar í Morgunblaðið í Lesa meira
Davíð Þorláksson: Verðmæti Keldnalandsins hefur þrefaldast – blómleg byggð og græn svæði væntanleg
EyjanÁ Keldnalandinu mun rísa 13 þúsund manna byggð, auk atvinnuhúsnæðis fyrir átta þúsund störf. Ríkið leggur Betri Samgöngum til Keldnalandið sem hluta af framlagi sínu til fjármögnunar samgöngusáttmála höfuðborgarsvæðisins. Verðmæti landsins hefur nær þrefaldast, úr 15 milljörðum í 40 milljarða. Davíð Þorláksson, framkvæmdastjóri Betri samgangna, er gestur Ólafs Arnarsonar, í hlaðvarpi Eyjunnar. Hlýða má á Lesa meira
Samgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins: Almenningssamgöngur á höfuðborgarsvæðinu talsvert á eftir Norðurlöndunum
EyjanVið áætlanagerð varðandi framkvæmdir og kostnað við uppfærðan samgöngusáttmála fyrir höfuðborgarsvæðið er nú notuð alþjóðlega viðurkennd aðferðafræði og tölur eru áhættugreindar. Núna er komið lengra inn í hönnunarferlið og óvissan um kostnað er mun minni en við gerð upphaflegs sáttmála. Davíð Þorláksson, framkvæmdastjóri Betri samgangna, er gestur Ólafs Arnarsonar í hlaðvarpi Eyjunnar. Hlýða má á Lesa meira
Framkvæmdastjóri Betri samgangna: Sveitarfélögin á höfuðborgarsvæðinu ekki aðskildar eyjur heldur ein heild
EyjanUppfærður samgöngusáttmáli höfuðborgarsvæðisins felur ekki einungis í sér borgarlínu heldur er aukin áhersla á t.d. hjóla- og göngustíga. Segja má að þegar skrifað var undir upphaflega samgöngusáttmálann árið 2019 hafi menn verið að trúlofa sig en að með undirrituninni nú hafi menn gift sig, endurnýjað heitin. Davíð Þorláksson, framkvæmdastjóri Betri samgangna, er gestur Ólafs Arnarsonar Lesa meira
Sigmundur Ernir skrifar: Afhjúpun á íhaldsins nekt
EyjanFastir pennarÓhætt er að taka undir með Einari Þorsteinssyni borgarstjóra sem kvaðst í vikunni vera orðinn þreyttur á tuðinu í borgarstjórnarliði Sjálfstæðisflokksins sem hefur hagað sér eins og pólitísk viðundur sem þverskallast við jafnt almæltum tíðindum og almennri skynsemi. Bara til að vera á móti. En dagskipunin er að tregðast við og sýna þverúð. Barasta fara Lesa meira