Morgunblaðið skýrir frá þessu. Þar er haft eftir Sigurði Heiðari Wiium, yfirflugstjóra Gæslunnar, að hægt sé að veita fulla þjónustu á landi og sjó að degi til en ekki þegar myrkur er. Unnið er að því að útvega varahluti en að sögn Sigurðar er það ekki auðvelt þegar jafn gömul þyrla á í hlut og raunin er í þessu tilviki.
Til að geta flogið út á sjó að næturlagi þarf Gæslan að hafa aðra þyrlu tiltæka ef eitthvað kemur upp hjá þeirri sem er send í verkefnið. Tvær af þremur þyrlum Gæslunnar eru búnar til slíkra björgunaraðgerða og TF-LIF er önnur þeirra.