Árið 2002 var ég ráðinn sölu- og markaðsstjóri hjá Borgarnes kjötvörum, sem hafði áður verið hluti af samsteypu Goða. Þar hafði ég verið í sambærilegri stöðu áður en Goði fór í þrot og vörumerki félagsins voru seld Norðlenska á Akureyri.

Fram undir 1980 hafði efnahagsstjórn Íslands aðallega byggst á nokkuð reglubundnum gengisfellingum. Krónan var orðin illa löskuð á þessum trakteringum og hlutverk Seðlabankans aðallega að láta hanna nýja peningaseðla og mynt. Muniði eftir álkrónunni? Þá hugsuðu þáverandi ráðamenn með sér: Nei, þetta gengur ekki lengur.

Í tæpt ár hef ég skrifað hér og víðar um sömu hugmynd: að Ísland eigi ekki að vera óvirkur neytandi erlendra gervigreindarlausna heldur leiðandi á eigin forsendum. Ég skrifaði um Ísland 2035. Um hver fær að njóta byltingarinnar og hver situr eftir.

Ingibjörg Sólrún Gísladóttir skrifar í DV 19. maí sl. um meintan kjarna máls í Evrópusambandsumræðunni. Hann kemur fram í niðurlagi greinarinnar í þessum orðum:

Aðstandendum Vísis stendur greinilega ekki á sama hvaða skoðanir eigi heima í þeirra ágæta miðli og ákváðu að birta ekki þennan pistil af einhverjum ástæðum. Ég vil samt trúa því að við búum enn við rit-, mál-, trú- og skoðunarfrelsi. Gæti samt verið að þau málefni séu í uppnámi hér á landi sem annars staðar.

„Það er líklega betra að hafa hann inni í tjaldinu og mígandi út, frekar en utan við tjaldið og mígandi inn,“ sagði Lyndon B Johnson, Bandaríkjaforseti, árið 1963 þegar hann ákvað að halda J. Edgar Hoover, forstjóra Alríkislögreglunnar (FBI) áfram í embætti.

Í hálfa öld hefur íslenskum almenningi verið sagt það sama.

Að betri tíð sé handan við hornið.

Einu sinni var Framsókn í góða liðinu. Hún sagðist standa vörð um náttúruna, kýrnar og kaupfélögin. Hún var kletturinn í hafinu.

Ef Framsókn var með oss, hver var þá á móti oss?

Það er orðið merkilegt hversu langt stjórnmálamenn og skipulagsyfirvöld eru tilbúin að ganga í Borgarlínuverkefninu án þess að almenningur hafi nokkurn tíma fengið skýr svör við grundvallarspurningunum.

Hvar á þessi framkvæmd raunverulega að fara?

Hvernig á að koma henni fyrir án þess að þrengja verulega að annarri umferð?