Kona sem hélt í fætur eiginmanns síns þegar hann sogaðist næstum með höfuðið á undan út um glugga á farþegarými Ryanair á föstudag sagði að „helmingur líkama hans hefði staðið út úr vélinni“.
Svetlana Grković, sem var á ferðalagi með eiginmanni sínum, Ljubisa Karović, frá Þessaloníku í Grikklandi til Memmingen í Þýskalandi, sagði í samtali við gríska ríkisútvarpið ERT að hann hefði verið „úti upp að brjósti“ í tvær mínútur.
„Ég brást strax við og greip í fætur hans. Ég hugsaði: „Ef við deyjum, þá deyjum við saman,“ sagði Grković.
Sjá einnig: Hryllingur í háloftunum: Gluggi brotnaði og einn farþeginn sogaðist að hluta út
Með hjálp tveggja annarra farþega sagðist Grković hafa getað dregið eiginmann sinn, sem hún sagði að hefði misst meðvitund þrisvar sinnum, aftur inn í farþegarýmið.
„Stúlkan sem sat við hliðina á honum hélt í hönd hans,“ sagði Grković. „Við vorum þrjú að draga hann aftur inn. Súrefnisgrímurnar féllu niður og ringulreið braust út. Þau settu ferðatösku upp að glugganum en hún sogaðist út.“
Grković sagði að það virtist sem hluti af vél flugvélarinnar hefði brotnað, sem hefði brotið rúðuna við hliðina á eiginmanni hennar og valdið þrýstingslækkun í farþegarýminu. Aðrir farþegar sögðust einnig hafa heyrt það sem hljómaði eins og sprenging.
Tækniráðgjafi sem fjölskyldan óskaði eftir telur að atvikið hafi byrjað með bilun í hægri hreyfli flugvélarinnar, sem olli því að brak lenti á og brotnaði á glugga farþegarýmisins áður en þrýstingurinn í farþegarýminu féll hratt. Rannsóknarmenn hafa ekki staðfest þetta mat.
Farþegar sögðu fyrr í dag við fjölmiðla að Karović hefði verið með sætisbeltið spennt sem hafi hjálpað þeim sem voru um borð að halda taki á honum á meðan höfuð og axlir hans voru fyrir utan.
Svetlana Grković sagði að 61 árs gamall eiginmaður hennar væri „alvarlega slasaður og í áfalli“.
„Það skiptir mig mestu máli að hann sé á lífi ... höndin á honum er sérstaklega illa særð og hann er með brunasár. Hann getur ekki tjáð sig, hann man ekki eftir öllu atvikinu,“ sagði hún.
Hún sagði við ERT að „alltaf þegar hann heyrir um flugvélar fer hann að skjálfa“ og bætti við: „Ég er líka í mjög slæmu andlegu ástandi ... Ég óttaðist um líf okkar. Ég var hrædd um að flugvélin myndi hrapa.“
Samkvæmt mælingum frá Ryanair var vélin í loftinu í um 10 mínútur þegar hún féll skyndilega niður í 2.700 metra hæð.
Í yfirlýsingu sagði Ryanair að flug þeirra frá Þessaloníku til Memmingen á föstudagsmorgni hefði verið snúið við „skömmu eftir flugtak þegar farþegagluggi losnaði í flugi“.
„Flugvélin lenti eðlilega og farþegarnir sneru aftur til flugstöðvarinnar. Einn farþegi óskaði eftir og fékk læknisaðstoð á jörðu niðri í Þessaloníku,“ sagði írska lággjaldaflugfélagið.
„Við áttuðum okkur strax á því að þrýstingurinn hafði minnkað. Það heyrðust óp ... um stund hélt ég að einhver hefði óvart opnað neyðarhurðina,“ sagði Christina farþegi um borð.
Annar farþegi, Sofia, sagðii: „Við héldum að flugvélin væri að hrapa. Þrýstingurinn var mikill. Það var eins og við gætum ekki andað. Maðurinn sem slasaðist var að blæða og missti síðan meðvitund nokkrum sinnum, líklega vegna súrefnisskorts og áfallsins.“
Flugvélin, sem talið er að hafi verið 18 ára gömul, var í eigu dótturfélagsins Malta Air, Ryanair. Fraport Greece, rekstraraðili flugvallarins í Þessaloníku, sagði að atvikið væri nú til rannsóknar hjá grísku rannsóknarstofnuninni fyrir flug- og járnbrautaröryggi.
Samkvæmt fjölmiðlum á staðnum er 61 árs gamall maður enn á sjúkrahúsi á meðan rannsókn á orsökum atviksins heldur áfram.
Þar sem flugvélin er af gerðinni Boeing 737-800, smíðuð í Bandaríkjunum, og atvikið átti sér stað í lofthelgi Norður-Makedóníu, aðstoða rannsóknarmenn frá mörgum alþjóðlegum flugmálayfirvöldum við rannsóknina, þar á meðal Boeing, bandarísku flugmálayfirvöldunum og Flugöryggisstofnun Evrópusambandsins.
