Þremur olíuþjónustuskipum norska skipafélagsins Havila Shipping ASA var lagt á þriðjudag og 70 starfsmönnum sagt upp störfum. Eigendur fyrirtækisins vinna nú að sinni þriðju tillögu að fjárhagslegri endurskipulagningu í von um að óánægðir kröfuhafar samþykki hana og fyrirtækinu verði forðað frá gjaldþroti. Arion banki og Íslandsbanki þyrftu að samþykkja nýja tillögu en þeir lánuðu skipafélaginu jafnvirði 5,7 milljarða króna árin 2013 og 2014.

Höfnuðu með 71%

Hópur óveðtryggðra skuldabréfaeigenda Havila hafnaði tillögu fyrirtækisins um fjárhagslega endurskipulagningu þann 11. nóvember síðastliðinn líkt og DV greindi frá. Stjórnendur fyrirtækisins sögðu þá gjaldþrot blasa við en þeir höfðu tveimur dögum áður, sigri hrósandi, sent tilkynningu til norsku kauphallarinnar (Oslo Børs) um samkomulag við lánveitendur og stærsta hluthafa fyrirtækisins. Þess hafði þá verið beðið síðan í febrúar þegar óveðtryggðir skuldabréfaeigendur félagsins höfnuðu fyrri tillögu um endurskipulagningu. Samningurinn í byrjun nóvember átti að tryggja áframhaldandi rekstur skipaflota Havila, sem telur 27 fley, og sigla félaginu út úr þeim ólgusjó sem skapaðist þegar olíuverð fór að hrynja seinni hluta árs 2014. Ósáttu skuldabréfaeigendurnir lögðu aftur á móti fram sína eigin áætlun um að þeir breyti kröfum sínum í hlutafé og eignist meirihluta í skipafélaginu. Þeir höfnuðu svo formlega tillögu Havila á miðvikudag með 71 prósenti atkvæða.

Arion banki studdi tillögu Havila eins og kom fram í frétt DV þann 15. nóvember. Haraldur Guðni Eiðsson, upplýsingafulltrúi bankans, sagði hana tryggja Arion kauprétt á hlutafé skipafélagsins og 15 prósenta endurheimtu af láni hans til Havila sumarið 2014 sem nam 300 milljónum norskra króna eða fjórum milljörðum króna. Íslandsbanki vildi ekki svara spurningum blaðsins en fyrirtækið lánaði Havila jafnvirði 1,7 milljarða króna í árslok 2013. Bankarnir vildu í janúar síðastliðnum ekki svara DV því hvort farið hefði verið fram á að floti eða aðrar eignir norska skipafélagsins yrðu veðsettar sem trygging fyrir endurgreiðslum. Havila hefur ekki greitt vexti né afborganir af höfuðstól lána síðan vinna að fjárhagslegri endurskipulagningu þess hófst í fyrra.

Mannar skip Fáfnis

Havila tilkynnti á miðvikudag að skipum þess Borg, Fortune og Mercury hefði verið lagt og 70 starfsmönnum verið sagt upp. Norska skipafélagið var stofnað árið 2003 og stærsti hluthafinn Havila Holding AS er í eigu stjórnarformannsins Per Sævik og fjölskyldu hans. Samkvæmt tillögunni sem kröfuhafarnir höfnuðu átti Havila Holding að halda meirihluta sínum í fyrirtækinu og í staðinn leggja fram 118 milljónir norskra króna í nýtt hlutafé og víkjandi lán upp á 46,2 milljónir.

Sævik-fjölskyldan er einnig meirihlutaeigandi í norsku skipasmíðastöðinni Havyard sem á sex prósenta hlut í íslenska olíuþjónustufyrirtækinu Fáfni Offshore. Nýtt fimm milljarða króna skip Fáfnis er í smíðum hjá Havyard en afhendingu þess var í október síðastliðnum seinkað í annað sinn eða um tvö ár. Ástæðan er verkefnaskortur hjá fyrirtækjum sem þjónusta olíuiðnaðinn eða sú sama og hefur leitt til vandræða Havila. Eldra skip Fáfnis, Polarsyssel, sinnir verkefnum fyrir Sýslumanninn á Svalbarða í níu mánuði á ári. Samkvæmt upplýsingum DV hefur Havila séð um að manna Polarsyssel og daglegan rekstur skipsins.